Archives pour la catégorie Parlement Wallon

La sécurisation d’axes de circulation dangereux à Neupré

J’ai reçu récemment la réponse du Ministre des Travaux publics à une question écrite que je lui adressais sur la sécurisation d’axes de circulation dangereux à Neupré.

Quels sont les éléments à retenir ?

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  1. Au 17 novembre 2016, le Ministre m’indique que
    Le radar route du Condroz
    Le radar route du Condroz

    « le radar sur la N63 à Neupré n’apas encore été remis en état. Les démarches nécessaires à sa remise en services sont en cours et devraient aboutir dans les prochaines semaines ».
    Pourquoi dès lors le radar pivote-t-il déjà pour flasher, certains jours, un sens de la circulation et, d’autres jours, le sens inverse ?
    Le radar a été remis en marche avant que le Ministre ne me réponde ! Il ne semble pas bien informé.

  1. Route du Condroz
    Route du Condroz

    La route du Condroz sera bientôt limitée à 70km/h entre le carrefour avec la N639 d’un côté et l’entrée dans l’agglomération de l’autre. Cette mesure sera d’application en attendant les aménagements du carrefour des « 7 fawes ». « Ces nouveaux panneaux seront installés dans les prochaines semaines » m’indique le Ministre.

  1. Les projets de ronds-points prévus au Plan Infrastructures 2016-2019 (c’est-à-dire le carrefour Chêne Madame et le carrefour des Sept Fawes au croisement de la N63 et de la N639) devront être
    Carrefour du Chêne Madame
    Carrefour du Chêne Madame

    terminés pour fin 2019 au plus tard.
    Cependant, le calendrier précis de la réalisation de ces deux projets n’est pas encore fixé définitivement. Le Ministre m’informe cependant que son administration « fera en sorte que le timing final soit bien respecté ».

  1. L’entretien des ilots sur les route du Condroz est réalisé au moins une fois par an, auquel se rajoutent des opérations localisées et ponctuelles si nécessaires. Leur état pose en effet question. Le Ministre me répond que « la pulvérisation étant dorénavant interdite, toutes ces opération sont devenues manuelles. Dès lors, il n’est pas aisé de conserver des ilots impeccables».
  1. Concernant la chaussé de Marche, le Ministre me confirme qu’une demande de radar répressif a été reçue, mais que la zone n’est pas considérée comme étant
    Chaussée de Marche
    Chaussée de Marche

    « à moyen ou à haut risque, son placement n’a pas été retenu ».
    Par contre, le Ministre me confirme que la mise en place d’un radar préventif est en cours de finalisation et que les conclusions devraient lui être apportées prochainement. Pas encore de fumée blanche dans ce dossier donc !

  1. Au niveau de la sécurisation du carrefour à feux à Plainevaux, le Ministre m’indique que le marquage au sol a été réalisé fin 2014,
    Carrefour de Plainevaux
    Carrefour de Plainevaux

    « notamment pour clarifier les mouvements aux feux».
    Il m’informe en outre que la signalisation sera renforcée début 2017.

Tous ces dossiers doivent donc encore être finalisés ou suivis d’effets concrets à long terme.

Je ne manquerai donc pas de tenir cela à l’œil, tant au niveau régional, qu’en interrogeant régulièrement le Collège PS-CDH de Neupré.

Je reste persuadée que la sécurité doit être renforcée sur la route du Condroz d’autant plus avec l’augmentation du nombre de poids lourds sur cette route depuis l’application de la taxe kilométrique par le Gouvernement wallon (PS-CDH). De nombreux camions empruntent en effet la route du Condroz pour éviter de payer la taxe due lorsqu’ils roulent sur l’autoroute.

Cliquez ici pour accéder à ma question complète ainsi qu’à la réponse du Ministre
Cliquez ici pour accéder à l’article que la DH Liège consacrait à ce dossier le 25 novembre dernier

Roua shopping à Awans : pour une réflexion supracommunale sur l’offre commerciale

J’ai,  en séance plénière au Parlement wallon ce mercredi 9 septembre, relayé les inquiétudes de la commune d’Awans et de ses habitants au sujet du projet d’extension de la société BMB, le « Roua shopping center 2.0″. Une réflexion supracommunale s’impose sur l’offre commerciale pour préserver aussi le cadre de vie de nos concitoyens, les commerces de proximité et le centre ville de Liège !

Retrouvez, ici, le reportage que RTC a consacré à cette question.

Un article à retrouver, bien sûr, sur le site du journal

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Photo d’archives : CV

La Meuse rappelle que, devant l’inquiétude de la commune d’Awans, j’ai interpellé le Ministre Marcourt.
Celui-ci m’a répondu qu’il ne disposait d’aucun dossier et qu’il lui était donc « difficile de prendre attitude sur une absence de dossier » m’a-t-il dit.
Il ajoutait par ailleurs : « Néanmoins, vous avez fait allusion au Schéma de développement commercial. Celui-ci indique très clairement que, soit la région liégeoise, dans les domaines non spécialisés, nous sommes à saturation. C’est un indice. J’ignore l’attitude du ministre de l’Aménagement du territoire, mais à mon avis, tout comme moi, il est totalement ignorant du concret du dossier. Je me tourne lui, mais je pense qu’il ne me démentira pas. Le fait d’initier un RUE n’empêche pas quelqu’un d’autre de déposer un projet. Les délais étant tout à fait précis – et c’est la volonté de votre Parlement – nous ne pouvons pas attendre celui-ci. J’attends en tout cas le dépôt d’un dossier, mais vous avez entendu ce que le schéma de développement régional donnait comme information. Nous sommes face à une saturation et nous n’entendons pas, c’est une politique du Gouvernement, continuer à laisser les centres-villes vivre une concurrence par l’aménagement de centres extra-urbains au-delà de ce qui avait été accepté antérieurement dans les projets. Sans préjuger de la qualité du projet qui nous sera déposé et que je devrai examiner avec tout l’intérêt qu’il mérite, je pense que vous avez suffisamment d’indications. ».

Le mardi 15 novembre, l’Union des Classes Moyennes se déclarait également opposée à ce projet commercial.

2016-11-16 - La Libre
2016-11-16 – La Libre

Selon l’UCM, dont les propos sont notamment repris dans La Libre du 16 novembre, « l’opération voulue par le promoteur relève de la pure spéculation immobilière sans aucune valeur ajoutée. L’UCM Province de Liège mène le combat d’un développement  commercial harmonieux, respectueux d’un commerce traditionnel des centres villes qui reste, et de loin, le premier employeur dans ce secteur d’activités”.
C’est totalement la vision du collège communal d’Awans que j’ai également défendue au Parlement wallon.

 

Le traité commercial avec le Canada touché en plein vol

« Ce traité sera évalué, il faut cesser de le diaboliser »

Ce jeudi 13 octobre 2016, La Libre Belgique revient sur les discussions qui se tiennent, au sujet du CETA, tant au Parlement de la Fédération Wallonie Bruxelles qu’au Parlement de Wallonie.

13 octobre 2016 - La Libre
13 octobre 2016 – La Libre

Je m’exprime pour ma part résolument “pour” la ratification du traité de libre échange avec le Canada.

En effet, comme je le rappelle à La Libre, ce traité, est une réelle « opportunité pour les entreprises et leurs exportations. Les entreprises seront enfin dans un système de concurrence équitable avec les entreprises canadiennes. Ce sera aussi l’occasion de favoriser les investissements canadiens sur notre territoire. »
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Mon sentiment est d’ailleurs partagé par l’Agence Wallonne à l’Exportation (AWEX).
En effet, dans un entretien à L’Echo, la patronne de l’Awex, Pascale Delcomminette, donne l’exemple d’un accord de libre échange signé en 2011 avec la Corée du Sud:
“Depuis lors, on a enregistré 30% d’exportations en plus vers ce pays, ce n’est pas anodin.”

L’un des points d’accroc importants du traité pour les opposants, réside dans l’arbitrage. (une entreprise qui s’estime lésée par la décision d’un Etat pourra demander un arbitrage privé comme il en existe déjà en Europe). Certains y voient la faillite démocratique des Etats qui seraient contraints de dédommager des multinationales.

Selon moi,  la commissaire européenne Cécilia Malmström a récemment posé les bases d’une Cour internationale. Le temps de sa mise en place, il sera nécessaire d’avoir recours à un système parallèle. Les opposants au traité oublient les codes de bonne conduite et les tribunaux normaux. Et puis le traité sera évalué. Il faut cesser de diaboliser ce traité.

Une autre inquiétude de taille relevée par la Libre, concerne le monde agricole.
Il me semble cependant que, si dans les rangs du PS et du CDH, on considère que les agriculteurs ne sont pas capables d’exporter, nous avons bien vu, avec l’embargo russe notamment, combien ils ont besoin d’exporter leurs produits.

Je suis persuadée que le PS et le CDH isolent la Belgique par rapport aux autres pays européens. Le Premier ministre canadien, M. Trudeau, a réagi récemment. Il disait que si l’Union européenne ne signe pas cet accord, elle devra s’interroger sur son existence.

Les parlemantaires francophones inflexibles sur le Ceta

10 octobre 2016 - Le Soir
10 octobre 2016 – Le Soir

Virginie Defrang-Firket a exprimé l’inquiétude du MR : « L’attitude des Wallons et des francophones de ce pays bloque le processus de signature et de ratification du traité. Les Flamands soutiennent le Ceta.
Nous entrons dans une crise politique interne à la Belgique pour laquelle je ne vois aucune porte de sortie possible. »

Question au Ministre des Travaux publics sur la sécurisation du quai des Ardennes à Liège

Ce lundi 31 août 2016, le journal La Meuse revient sur une question parlementaire que j’ai

31 août 2016 - La Meuse
31 août 2016 – La Meuse

adressée au Ministre wallon des Travaux Publics sur la sécurisation du quai des Ardennes à Liège.

Le Ministre nous apprend en effet que 2,4 millions devraient être débloqués pour en assurer la réfection, le réaménagement et la sécurisation.

Comme le rappelle l’article, la sécurisation ira du pont des Grosses Battes

au boulevard de l’Ourthe. Le carrefour au niveau de la place Willems devrait être revu et les usagers faibles devraient être pris en considération. Des îlots devraient être réalisés pour permettre les traversées piétonnes en plusieurs tronçons sécurisés.

Le Ministre indique enfin que les travaux devraient réalisés d’ici 2019, mais aucun timing plus précis n’est encore disponible.

Cliquez ici pour accéder à ma question parlementaire et à la réponse du Ministre